Hombre de 73 Años Acusado por Golpe y Fuga a Bicicleta

El conductor, que huyó tras impactar a un ciclista, ha sido arrestado y afronta cargos graves por atropello y fuga

Un hombre de 73 años ha sido acusado por la policía tras atropellar a un ciclista y huir del accidente. Aunque el conductor del golpe y fuga huyó, una investigación ha revelado la identidad del sospechoso que impactó con la bicicleta.

La víctima de este grave golpe con fuga fue un ciclista de 41 años, residente de Oakland. Los hechos ocurrieron cuando el hombre salió a pasear con su bicicleta durante la tarde del pasado 25 de julio, en la calle Appian Way, Pinole.  

El sospechoso, Joseph Kish, conducía su vehículo por la cuadra 2100 cuando impactó violentamente contra un ciclista. La víctima quedó herida en el suelo sin ninguna asistencia médica. Aun así, el hombre consiguió salir de la carretera y caminar hasta un motel, donde llamó a la policía. 

El impacto, además de causar grandes daños en la bicicleta, provocó graves lesiones en la víctima, incluida una fractura de pelvis.

Aunque el incidente ocurrió hace un mes, la oficina del fiscal del distrito ha recopilado pruebas e información de testigos que culpabilizan a Kish como el culpable del accidente. Según Ted Asregadoo, portavoz de la oficina del fiscal, el comportamiento del conductor fue irresponsable porque “no se detuvo después del choque”.

Las fotos y declaraciones proporcionadas por un testigo fueron claves para resolver esta investigación. La policía localizó el vehículo y confirmó que su propietario, Kish, fue el autor de los hechos.

El tribunal fijará una fecha para la lectura de cargos por golpe y fuga en las próximas semanas. 

Ciclistas y Automóviles: ¿Igualdad de Derechos?

Como muestra el Código de Vehículos de California, tanto bicicletas como vehículos tienen los mismos derechos cuando conducen en la carretera. No obstante, es frecuente ver automóviles impactando contra ciclistas, u otros coches, por no tomar las medidas de seguridad adecuadas o saltarse las leyes de tráfico. Y lo que es peor, ver un golpe y fuga a bicicletas es cada vez más habitual.

Pero, ¿qué consecuencias tiene un impacto de coche en una bicicleta? El riesgo más alto que tienen los accidentes a ciclistas son las lesiones en la cabeza. En el último año, hasta un 70% de los casos reportados en el estado ha tenido algún tipo de lesión cerebral. Una de las medidas sugeridas para reducir este número es el uso del casco, pues consigue disminuir el riesgo de lesiones cerebrales en un 54%.

Cuando hablamos de muertes, al menos un 2% de los accidentes fatales en California son por colisiones a bicicletas. Desde 2010, en algunas regiones el índice de muerte ha aumentado en un 19%. Tan solo en 2020, 938 ciclistas murieron por accidentes de tráfico, según informa la NHTSA.

La conclusión es clara. La NHTSA debe promover la necesidad de que ciclistas y automóviles aprendan a convivir en la carretera. De lo contrario, el número de accidentes fatales seguirá en incremento.

¿Lesionado en un Accidente por Golpe y Fuga? 

Los accidentes que involucran golpe y fuga pueden ocasionar consecuencias trágicas para cualquier familia. Como hemos mencionado, es usual ver a conductores huir de un accidente. De hecho, uno de tantos incidentes con fuga fue captado recientemente por las cámaras de KTLA cuando filmaban un directo para la televisión.

Los accidentes de tráfico están incrementando en todo el estado. El último distrito en alarmar a sus residentes del aumento de incidentes en las carreteras ha sido el Condado de Contra Costa. Según el informe realizado por Vision Zero, durante el periodo de 2014 a 2018 se produjeron más de 2,000 colisiones con lesiones en la zona. De esos, 252 fueron muertes o lesiones devastadoras. La media de accidentes con lesiones de gravedad es de cada cinco días.

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