El proyecto de ley del Senador Estatal que apunta a priorizar la seguridad de los peatones y ciclistas ha superado otro obstáculo
El Senador Estatal Anthony J. Portantino (D – La Cañada Flintridge) se propuso hacer las calles más seguras para sus electores, y está cada vez más cerca de cumplir esa promesa.
Su medida, el Proyecto de Ley del Senado 932, acaba de ser aprobado por el Comité de Transporte del Senado Estatal y está un paso más cerca de exigir que las ciudades de California tomen medidas concretas para reducir las colisiones de tráfico y las muertes. Como se mencionó anteriormente en este espacio, “el proyecto de ley requeriría que las ciudades y los condados de California incluyan un mapa de la red de lesiones altas en su Plan General y además requeriría que un condado o ciudad identifique y priorice las mejoras de seguridad que abordarían problemas graves y colisiones de tránsito con lesiones.”
Portantino, él mismo ciclista, ha podido comprobar de primera mano lo peligrosas que son las calles para ciclistas y peatones. A principios de este año, un automóvil lo atropelló mientras viajaba, y eso le dio una experiencia de la vida real de lo que sufren otros peatones. Obteniendo información de una impresionante lista de partidarios, incluidos Streets For All, ActiveSGV, CalBike y Streets Are For Everyone, Portantino espera que la SB 932 reduzca los accidentes.
SB 932 creates incentives and requirements for cities to implement complete street designs on their highest injury corridors (by @portantino) pic.twitter.com/ACBISeuYah
— Streets For All (@streetsforall) April 26, 2022
“Muchas de nuestras calles siguen siendo más peligrosas que nunca y el uso de planes basados en datos mejorará la seguridad en las calles, salvará vidas y alentará a más personas a caminar y andar en bicicleta a sus destinos,” afirmó Portantino. “Este proyecto de ley no se trata solo de ciclistas, se trata de la seguridad de todos los que usan nuestras calles. Me entristecen las tragedias demasiado comunes y debemos tomar medidas audaces para mejorar la seguridad.”
La aprobación de la SB 932 llegaría en un momento en que las muertes, los accidentes y la violencia de tránsito están en aumento. Datos recientes de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras documentan un aumento de casi el 20 % en las muertes por accidentes de tráfico en los primeros seis meses de 2021.
“2021 fue el año más mortífero por la violencia de tráfico en Los Ángeles en casi 20 años, y en todo California, las muertes por accidentes automovilísticos aumentaron casi un 20%. Ya es hora de que todas las ciudades planifiquen e implementen medidas para calmar el tráfico en sus zonas más mortíferas. Estamos orgullosos de patrocinar la SB 932 por su uso de incentivos y mandatos razonables para hacer que las ciudades actúen ahora antes de que se pierdan más vidas a causa de esta crisis,” declaró el Defensor Legislativo de Streets for All Bubba Fish.
¿Ha estado involucrado en un accidente peatonal o de atropello y fuga en Los Ángeles? ¿Estabas andando en bicicleta bajo el sol de California y te golpearon de la nada? Comuníquese con los abogados experimentados en peatones y ciclistas de Adamson Ahdoot LLP. Sus abogados expertos tienen un historial comprobado de éxito cuando se trata de brindarles a los clientes tranquilidad y la máxima compensación. ¡Contáctelos hoy para una revisión de su caso sin costo ni compromiso!
