Un Muerto y 71 Heridos en un Vuelo de Singapore Airlines

Turbulencias Extremas Durante el Vuelo Causaron Terror y Pánico Entre los Pasajeros del Boeing 777-300

Un avión de Singapore Airlines con 211 pasajeros y 18 tripulantes ha tenido que realizar un aterrizaje de emergencia debido a fuertes turbulencias. El accidente aéreo se saldó con la muerte de un hombre de 73 años durante un vuelo que partía de Londres con destino a Singapur. El avión tuvo que aterrizar en el aeropuerto de Bangkok debido al número de pasajeros heridos. En total, hasta 71 personas necesitaron asistencia médica. 

Según las primeras investigaciones, el incidente se originó cuando el avión experimentó turbulencias mientras sobrevolaba el océano Índico. Mientras la tripulación de cabina servía el desayuno, la aeronave entró en una bolsa de aire y comenzó a sufrir fuertes y repentinas turbulencias. 

La aerolínea ha confirmado que el vuelo SQ321 descendió 6,000 pies o 1,800 metros en tres minutos. Esto provocó que los pilotos tuvieran que solicitar un aterrizaje de emergencia en Bangkok tras diez horas de viaje.

Según los informes meteorológicos facilitados por empresas como AccuWeather, los datos por satélite mostraban “tormentas explosivas” en la trayectoria del vuelo. Estas tempestades pueden hacer que el avión pierda momentáneamente el control de forma abrupta. El proveedor de datos de vuelo FlightRadar también observó “un rápido cambio en la velocidad vertical,” que suele ser el resultado de turbulencias repentinas.

Una “Dramática Caída” y la Falta de Cinturones Fueron las Principales Causas de Las Lesiones

Una de las razones por las que hasta 71 personas resultaron heridas fue que no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Vídeos y declaraciones de testigos corroboran que numerosas personas no llevaban puesto el cinturón abrochado. Como consecuencia, muchos pasajeros salieron despedidos hacia arriba y se golpearon la cabeza contra la cabina.

El testimonio de los pasajeros corrobora que, de un momento a otro, el avión se inclinó repentinamente y empezó a temblar. Esta “dramática caída” dejó 71 heridos y un muerto. Entre los accidentados se encontraba también casi toda la tripulación de cabina, ya que no estaban sentados en ese momento porque estaban sirviendo bebidas y atendiendo a los pasajeros. La víctima mortal de 73 años era un ciudadano británico. Según los primeros informes, el hombre murió de un posible ataque al corazón. 

De las víctimas heridas, 20 pasajeros tuvieron que ser ingresados en el departamento de cuidados intensivos de dos hospitales de Bangkok. Además, unas 38 personas fueron ingresadas por heridas moderadas. Otros 19 pasajeros fueron atendidos por heridas leves en el mismo aeropuerto.

Estadísticas de Accidente Aéreo

Es natural preguntarse “cuántos accidentes de avión hay al año” cuando se vislumbran noticias como la de Singapore Airlines. A pesar de que el transporte aéreo comercial es uno de los medios de transporte más seguros, el número de incidentes aéreos es todavía elevado.

Los datos recogidos por Statista muestran que entre 2000 y 2020 el número de accidentes aéreos ha disminuido de 1,837 a 1,085. El informe anterior también revela que los incidentes no mortales también han disminuido en un periodo de 20 años, pasando de 1,492 a 880. Los accidentes de aviación mortales han experimentado un descenso de 345 a 205 desde 2020.

Los accidentes de transporte aéreo se producen a menudo debido a las turbulencias. Un estudio elaborado por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte afirma que las turbulencias son la principal causa de lesiones, con un tercio de los incidentes registrados. Más de 65,000 vuelos experimentan turbulencias moderadas cada año. Aproximadamente 5,500 vuelos experimentan turbulencias extremas. 

Otras estadísticas de accidentes de aviones incluyen:

• El riesgo de morir durante un vuelo en avión comercial es de 1 entre 29 millones.
• Los errores de los pilotos son la principal causa de accidentes.
• En 2023, hubo un incidente de aviación en uno de cada 1.26 millones de vuelos en todo el mundo. Según datos de la IATA, el año pasado fue el más seguro de la historia. 
• Desde 1945, se han producido más de 10,000 víctimas mortales en accidentes aéreos en Estados Unidos.
• La media nacional de heridos por turbulencias es de 60.

Responsabilidad Civil de Singapore Airlines en Accidentes Previos

Singapore Airlines es una compañía aérea de gran prestigio en todo el mundo. Es un referente en el sector, y en su historia no ha tenido muchos incidentes grave. Sin embargo, nunca se sabe si un avión se desploma y va a herir a sus pasajeros por razones incontrolables.

El último accidente aéreo mortal de un avión de Singapore Airlines ocurrió en 2000. El vuelo de Singapur a Los Ángeles se estrelló contra un equipo de construcción en el aeropuerto de Taiwán tras un despegue en la pista equivocada. Por desgracia, el incidente se cobró la vida de 83 personas. Según Aviation Safety Network, desde entonces se han producido siete accidentes.

En aquel caso, ¿cuál fue la indemnización que recibieron los afectados y sus familias? La aerolínea pagó, en aquel momento, unos $400,000 de compensación a cada una de las familias de las víctimas mortales. También indemnizó al resto de pasajeros y miembros de la tripulación heridos en función de sus lesiones y gastos médicos. En total, Singapore Airlines pagó más de $35 millones en reclamaciones por lesiones personales y muerte por negligencia.

Indemnización por Lesiones Tras las Turbulencias del Accidente Aéreo de Singapore Airlines

Si nos centramos en el caso de las turbulencias sufridas en el reciente accidente de Singapore Airlines, las víctimas pueden igualmente obtener una indemnización por los daños causados.

Por desgracia, las turbulencias extremas a veces pueden pasar desapercibidas para los radares y satélites. Esto significa que el piloto no tiene tiempo suficiente para alertar a los pasajeros de la necesidad de abrocharse los cinturones. O, si lo hace, los pasajeros no tienen tiempo de abrochárselos. 

Las compañías aéreas solo están obligadas por ley a encender la señal del cinturón de seguridad para el despegue y el aterrizaje.

Según el Convenio de Montreal, Singapore Airlines tiene que asumir la culpa de los incidentes ocurridos durante el vuelo SQ321. En una demanda por lesiones personales, los pasajeros podrían obtener hasta $175,000 por daños y perjuicios.

En caso de que un pasajero intente obtener una reclamación mayor, la aerolínea podría intentar limitar su responsabilidad. Entre otras cosas, la compañía aérea podría alegar que tomó medidas de precaución avisando con antelación de la necesidad de utilizar los cinturones de seguridad. 

Sin embargo, cada caso es diferente y la cuantía de los daños dependerá de la gravedad de las lesiones de cada persona. Por ejemplo, los miembros de la tripulación y los pasajeros que estaban en el baño o de pie sufrieron lesiones más graves y, por lo tanto, podrían optar a indemnizaciones mucho más elevadas.

Además de las lesiones físicas, también hay que tener en cuenta los daños emocionales. 

Una experiencia tan traumática suele afectar psicológicamente a las víctimas. Así, si los afectados se ponen en contacto con un abogado experto en lesiones por accidente aéreo, es probable que obtengan una indemnización muy elevada.

¿Pueden las Víctimas Lesionadas en un Avión Interponer una Demanda?

Sí, cualquier persona a bordo de un avión puede demandar a la compañía aérea si sufre lesiones durante el vuelo. La compañía será también responsable de la reclamación si la lesión fue causada por negligencia de la aerolínea o sus empleados. Entre estos se encuentran los pilotos, la tripulación de cabina, y el personal de tierra.

Entre las principales causas de lesiones por las que los pasajeros de líneas aéreas pueden presentar una demanda se encuentran:

• Mal tiempo
• Turbulencias
• Golpes con carros de bebidas y alimentos
• Resbalones y caídas
• Averías en el compartimento de equipajes de cabina
• Agresiones causadas por otros pasajeros
• Negligencias en el despegue y el aterrizaje
• Quemaduras por derrame de líquidos calientes

¿Lesionado en un Accidente Aéreo? Llámenos

Sufrir un accidente aéreo hoy en día en Estados Unidos no es muy común. Como hemos visto, las estadísticas de que eso ocurra son muy bajas. Sin embargo, sufrir lesiones durante un viaje en avión puede ser más común de lo que se piensa. Un pasajero puede resultar herido por diferentes motivos. Desde por los golpes tras una turbulencia o un aterrizaje brusco, como por una intoxicación alimentaria durante el vuelo. 

Si ha sido víctima y quiere una indemnización justa por sus lesiones, póngase en contacto con Adamson Ahdoot hoy mismo. Con más de 100 años de experiencia legal combinada, podemos conseguirle la compensación que merece. Llámenos hoy mismo al (800) 310-1606 o envíe su consulta online.