¿Quién es Responsable en un Accidente de Camión?

Los accidentes de camiones son alarmantemente frecuentes en Estados Unidos. Suponen un alto riesgo de lesiones graves y muertes en comparación con los típicos accidentes de coche. Esto, en parte, se debe al inmenso tamaño y peso de estos vehículos. Pero, ¿quién es responsable en un accidente de camión?

Si usted ha sufrido lesiones como resultado de la negligencia de un conductor de camión, puede optar a una indemnización que cubra sus lesiones, pérdida de ingresos, y daños a la propiedad.

Descubra cómo identificar a las partes responsables en un accidente de camión en California aquí. Le mostramos las leyes estatales pertinentes con respecto a este tipo de accidentes.

¿Quién es Responsable en un Accidente de Camión?

Los accidentes de camiones comerciales difieren de los típicos siniestros automovilísticos. Los primeros suelen implicar a conductores de camiones contratados por empresas de transporte. En algunos casos, tanto el conductor del camión y el transportista pueden compartir responsabilidades legales por el accidente.

Establecer quién es responsable implica una investigación exhaustiva por parte de las autoridades para determinar la causa del accidente de camión. Dependiendo de la gravedad del choque y de las pruebas recogidas, una o más partes pueden ser consideradas responsables del accidente.

A continuación se enumeran algunas de las posibles partes responsables de accidentes de camiones:

Conductor de Camión

La causa principal de la mayoría de los accidentes de camiones grandes radica en la negligencia del conductor. Además, los camioneros a menudo se involucran en exceso de velocidad, especialmente durante la noche cuando el tráfico es más ligero. La fatiga, derivada de la somnolencia o el agotamiento, representa un factor importante que contribuye a estos accidentes devastadores.

Además, los camioneros tienen la responsabilidad de inspeccionar sus vehículos. Cuando se producen problemas tales como problemas de mantenimiento o cambios de carga, el camionero puede ser considerado responsable de la colisión resultante.

Transportista

Las empresas de transporte tienen la responsabilidad de contratar a los conductores, y cuando emplean a los negligentes, puede dar lugar a accidentes. En algunos casos, los transportistas intentan reducir gastos descuidando el mantenimiento y las inspecciones de los vehículos. 

Además, tienen la tarea de garantizar un transporte de carga seguro. Cuando los transportistas envían mercancías a otras empresas, pueden ser considerados responsables de accidentes causados por prácticas inadecuadas de carga.

Contratistas y Proveedores

Numerosos transportistas subcontratan funciones administrativas, de reparación, mantenimiento y despacho, y dependen de terceros proveedores para abastecer los envíos de carga por camión. Las deficiencias relacionadas con los problemas del vehículo que preceden a un accidente pueden atribuirse a menudo a los subcontratistas implicados en estas tareas.

Contratistas y Proveedores Terceros

Los problemas relacionados con el mantenimiento, como fallos en los frenos y reventones de neumáticos, pueden hacer responsables tanto al fabricante como al distribuidor. 

Los fabricantes de camiones y los proveedores de piezas tienen la responsabilidad legal de garantizar la seguridad y eficiencia de sus vehículos. Si un accidente es consecuencia de una pieza defectuosa, los fabricantes pueden ser responsables de cubrir las lesiones y los daños al vehículo resultantes.

Fabricante del Camión y de las Piezas

Los pavimentos rotos y otros peligros de la calzada pueden contribuir a las colisiones de camiones. En tales casos, el gobierno local o estatal que cubre esa parte de la carretera puede ser considerado responsable. 

Además, los contratistas negligentes contratados por el gobierno que no resolvieron los peligros de la carretera también pueden ser culpables.

¿Cómo Determinar la Responsabilidad en un Accidente de Camión?

Pavimentos rotos y otros peligros de la carretera a menudo juegan un papel en las colisiones de camiones. En tales casos, el gobierno local o estatal que cubre de ese tramo de carretera puede ser responsable del accidente de camión.

Además, los contratistas negligentes contratados por el gobierno, que no abordaron estos peligros de la carretera, también pueden compartir la responsabilidad por el accidente.

California no es un estado “sin culpa.” En su lugar, el estado sigue un sistema de “negligencia comparativa pura.” Cada parte culpable es responsable de los daños en función de su porcentaje de culpa. 

El tribunal decidirá la indemnización en función del grado de responsabilidad de las partes en el accidente. Demostrar negligencia en colisiones de camiones se basa en tres elementos como son:

• Incumplimiento del deber de diligencia
• Causación de daños al vehículo u otras pérdidas
• Obligación de asistencia a la víctima

Según la ley de responsabilidad estricta de California, las demandas dependerán también de las piezas defectuosas de los camiones, incluidos frenos, neumáticos, amarres de carga, piezas del motor, y pedales del acelerador.

Leyes de Accidentes de Camiones

Los accidentes de camión entran en el ámbito de aplicación de las leyes federales y estatales. En función de la gravedad del accidente, los responsables pueden enfrentarse a penas importantes o incluso a penas de prisión.

Leyes Federales de Camiones

La normativa federal establece que los conductores de vehículos comerciales pueden trabajar un máximo de 14 horas consecutivas. El límite máximo es de 11 horas de conducción. 

Antes de empezar un nuevo turno, los conductores deben tener al menos 10 horas de tiempo libre. Independientemente de las operaciones diarias, los conductores tienen prohibido conducir después de acumular entre 60 y 70 horas de trabajo durante ocho días consecutivos. 

Además, los camioneros deben registrar sus actividades de conducción antes y después de cada turno.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) y la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) supervisan el transporte por carretera a nivel federal. Estas agencias colaboran para establecer normas de seguridad, con el objetivo de prevenir lesiones y muertes en accidentes de vehículos comerciales. 

En consecuencia, los transportistas deben cumplir normativas específicas. Concretamente, sobre el peso de los camiones, el equipamiento, y la cobertura del seguro para los materiales transportados.

Leyes Estatales de Camiones

Además de las regulaciones federales, las leyes estatales imponen límites de velocidad y requisitos de descanso a los camioneros comerciales. Al igual que muchos otros estados, California tiene su propio conjunto de leyes de transporte por carretera. Estas cubren las inspecciones de vehículos, licencias de conducir, y mantenimiento. 

En California, los conductores deben abstenerse de conducir durante 10 horas después de haber estado en la carretera durante 16 horas consecutivas. Además, todos los vehículos comerciales deben estar equipados con elementos de seguridad como extintores y reflectores rojos de emergencia, de conformidad con las normas de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes de los Estados Unidos.

Cómo Conseguir una Indemnización Contra el Responsable de un Accidente de Camión por Lesiones Personales

Si puede establecer quién es el responsable en un accidente de camión, puede presentar una reclamación por lesiones personales. Esto le permitirá recibir una indemnización por daños y perjuicios. El proceso de reclamación puede requerir que usted presente documentos o complete formularios en línea, dependiendo de los procedimientos de la compañía de seguros. 

Contratar a un abogado de lesiones personales de Adamson Ahdoot es aconsejable. Ellos pueden ayudarle a presentar reclamaciones y negociar acuerdos de manera efectiva.

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