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¿Ferrari ha Retirado del Mercado Casi Todos sus Modelos?

agosto 22, 2022 María López Garcia
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2022 está siendo un año agitado para un gran número de empresas automovilísticas por diferentes problemas vehiculares

Si hace unas semanas grandes fabricantes de automóviles como Audi, Land Rover y Tesla anunciaron defectos en cinturones de seguridad, ahora le toca el turno a Ferrari. La fiabilidad de la marca italiana no solo está en boca de todos por sus malas actuaciones en las carreras de Fórmula 1, sino también por la efectividad de sus coches de calle.

¿Ferrari ha retirado del mercado casi todos sus modelos?

El Cavallino Rampante ha llamado a revisión a todos los vehículos fabricados desde 2005, más de 23.500 modelos. ¿La causa? Una latente fuga de líquido de frenos que supondría una pérdida total de frenado. El incidente, viniendo de máquinas tan potentes, supone un problema importante. 

La NHTSA compartió el pasado 26 de julio un informe detallado donde muestra los problemas de seguridad en el sistema de freno de los autos de Ferrari. Según el documento, la tapa de la reserva del líquido podría causar un vacío, provocando una posible fuga del fluido. 

La empresa de coches de lujo se pondrá en contacto con los propietarios y comunicará más detalles sobre la revisión el próximo 24 de septiembre. Hasta el momento, la marca aconseja verificar frecuentemente la reserva de líquido de frenos.

La lista de modelos es extensa, e incluye autos limitados o especiales como LaFerrari o Ferrari F60 America. Algunos de los carros afectados son: Ferrari F430, Ferrari California, Ferrari FF, 488 Pista, o Ferrari Roma.

Los Problemas con los Airbags de Takata Continúan

Además de los incidentes causados por el sistema de frenado, Ferrari tiene problemas más graves que solucionar: reemplazar los airbags defectuosos de Takata. La marca italiana ha emitido recientemente un comunicado llamando a revisión a algunos modelos. El objetivo: reemplazar la bolsa de aire del asiento del pasajero.

Según se ha podido comprobar en foros oficiales de Ferrari, muchos propietarios ya han comenzado las reparaciones al completo. El proceso involucra el previo desmonte de la guantera y cubierta del lado del copiloto para poder realizar el reemplazo del airbag.

Si no estás seguro de si tu coche forma parte de los vehículos afectados, puedes verificarlo en la página web de Ferrari.

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