Comprendiendo la Nueva Ley Jaywalking de California: ¿Qué se Entiende por “Cruzar por en Medio” de la Carretera?

Alrededor de 32,000 personas mueren cada año en accidentes de tráfico, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Aunque la mayoría de los accidentes se deben a negligencias de los conductores, uno de cada seis fallecidos son peatones, muchos de los cuales cruzaban la calle imprudentemente. Recientemente, California firmó una nueva ley que entrará en vigor en 2023 y que permitirá a los peatones cruzar la calle sin ser multados siempre que no se pongan a sí mismos ni a nadie en peligro. Pero, ¿es la nueva ley Jaywalking de California segura?

En este artículo, vamos a discutir la modificación de ley de Jaywalking en California. Incluyendo lo que es, cómo de seguro es, y cómo afecta a los automovilistas y peatones.

¿Qué es Jaywalking?

Jaywalking es el acto de cruzar una calle muy transitada, con tráfico en sentido contrario, y sin pasos de peatones designados. Aunque pueda parecer una infracción menor, este acto se considera ilegal en la mayoría de los estados. Especialmente, porque puede poner en peligro la vida de las personas si la persona que lo hace no tiene cuidado.

¿Es Jaywalking Ilegal en California?

A partir del 1 de enero de 2023, cruzar la calle “por en medio” dejará de ser un delito grave en California. Esto es, al menos que, “una persona razonablemente cuidadosa se diese cuenta de que existe un peligro inmediato de colisión con un vehículo en movimiento u otro dispositivo que se mueva exclusivamente por la fuerza humana,” tal y como se establece en la modificación de la nueva ley Jaywalking de California.

Esto significa que los californianos pueden cruzar sin autorización. Siempre y cuando no supongan una amenaza para sí mismos o para los que les rodean.

Anteriormente, la ley establecía que

1. Un peatón no debe cruzar la calle salvo dentro de un paso de peatones.
2. Una intersección adyacente significa que los peatones deben seguir el dispositivo de señal de tráfico controlada, que parpadea “caminar” o “no caminar.”
3. Una señal verde de “caminar” en el semáforo indica que un peatón puede cruzar.

Cómo Cruzar la Calle de Forma Segura en California

Dado que jaywalking será legal en California solo si es seguro, a continuación encontrará algunos recordatorios importantes para garantizar su seguridad al cruzar la calle:

• Evite cruzar con el semáforo en rojo.
• No cruce una calle a 5 metros de un paso de peatones señalizado.
• Preste atención a las señales de tráfico y mire si se aproxima algún vehículo antes de cruzar la intersección adyacente.
• Evite caminar cuando su juicio esté alterado o se encuentre intoxicado.
• Evite enviar mensajes de texto o utilizar el teléfono mientras cruza la calle.
• Cruce solo por calles bien iluminadas y visible que ofrezca una buena visión del tráfico.
• Mantenga el contacto visual con los conductores o haga gestos visibles para asegurarse de que le ven y saben que está cruzando la calle.
• Mire a los lados por si vienen coches en sentido contrario antes de cruzar la calle.
• Tenga cuidado con los vehículos que circulan a gran velocidad y que pueden no ser vistos de forma evidente.

¿Cuáles son las Sanciones por la Nueva Ley Jaywalking de California?

Antes de la entrada en vigor de la nueva ley Jaywalking de California, cruzar la calle “por en medio” de la carretera seguirá estando estrictamente prohibido en California. Los peatones están obligados a obedecer las señales de control de tráfico al cruzar las intersecciones marcadas. La ley anterior y la nueva se aplican tanto a las zonas residenciales como a las no residenciales.

Según el CVC 21955, quienes sean sorprendidos cruzando una intersección equivocada pagarán una multa de unos 200 dólares. Después de la infracción, recibirán una multa por el delito-la multa base cuesta alrededor de $196, excluyendo las tasas administrativas y las evaluaciones.

¿Qué Ocurre si un Coche Atropella a un Peatón que Hacía Jaywalking?

En caso de que un peatón cruce ilegalmente una intersección no señalizada, existe una gran probabilidad de que ocurran accidentes. Si usted es atropellado por un coche mientras cruza ilegalmente, todavía puede presentar una demanda contra el conductor.

Sin embargo, California no es un estado sin culpa, sino que sigue un sistema de Negligencia Comparativa Pura. Esto significa que cada parte puede cobrar daños y perjuicios en función de su porcentaje de culpa. No importa lo alto que sea el porcentaje de culpa.

Por ejemplo, si se le considera responsable de un accidente de coche en un 20%, el importe de su indemnización se reduce en un 20%. Cuanto mayor sea su porcentaje de culpa, menor será la indemnización que podrá percibir.

Un jurado decidirá qué porcentaje de culpa asigna a cada individuo y reducirá su indemnización respectiva en esa cantidad. La responsabilidad total asignada entre ambas partes debe ser igual al 100%.

Los casos de lesiones personales, tales como accidentes de camiones, accidentes automovilísticos y caídas y resbalones, entre muchos otros, están sujetos a esta ley. A diferencia de la mayoría de los estados de negligencia comparativa, California no limita la culpa al 50%.

Según las leyes estatales y federales, un incumplimiento del deber se produce cuando la otra parte no hace algo que una persona razonablemente cuidadosa o en su sano juicio haría. Por lo tanto, si cruza la calle sin tener en cuenta las leyes de tráfico, puede ponerse en peligro y, al mismo tiempo, suponer un riesgo para los vehículos que pasan por la carretera.

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