Agresiones Sexuales en Lyft y Uber
Solicitar un servicio de transporte a través de una aplicación móvil se ha convertido en un hábito muy común entre la población. Con tan solo pulsar un botón, se puede reservar un vehículo para desplazarse a un destino concreto, facilitando así la vida del ciudadano. Los datos muestran incluso una mejora en las carreteras: hay menos conductores ebrios al volante. Sin embargo, a pesar de las facilidades de estos servicios, también se dan casos negativos como posibles colisiones de tráfico. O peor aún, sufrir una agresión sexual durante un trayecto con Uber o Lyft.
Los vehículos de empresas de viajes compartidos se han convertido en uno de los medios de transporte más populares. En los últimos diez años, la tendencia a solicitar un viaje con Lyft, pero sobre todo con Uber, ha ido en aumento. Y, en consecuencia, también ha crecido el número de casos de víctimas de agresiones sexuales antes, durante, o después del servicio. Tras una década en pleno auge, cada vez son más los pasajeros que alzan la voz para denunciar un caso en el que han sufrido acoso o abuso sexual. De hecho, tras las denuncias y quejas de los últimos años, empresas como Uber y Lyft han tenido que aplicar medidas de seguridad más estrictas.
Si ha sido víctima de abuso o agresión sexual por parte de un conductor de Uber o Lyft, podemos ayudarle. Siga leyendo si está interesado en obtener más información sobre cómo presentar una demanda civil por un delito sexual.
¿Son Frecuentes los Casos de Violación y Abuso Sexual en Uber o Lyft?
No es ningún secreto que las dos plataformas de viajes compartidos más populares han tenido que hacer frente a múltiples demandas relacionadas con delitos sexuales. Oficialmente, tanto Uber como Lyft han declarado que el riesgo de que ocurra algún incidente sexual es muy bajo: 0.0002%. Aunque las probabilidades de que se produzca un percance de este tipo son pequeñas, sigue habiendo miles de víctimas cada año que tienen que sufrir agresiones sexuales durante viajes. Y, aunque una violación o acoso también puede ocurrir por un pasajero, las probabilidades de que el conductor sea responsable son altas. Según una investigación del New York Times, el 92% de los casos de violencia sexual en 2017 y 2018 fueron a manos del conductor.
Pero, ¿qué se considera agresión sexual según la ley de California? El Código Civil de California 1708.5 dice que un delito de agresión sexual ocurre cuando el agresor “actúa con la intención de causar un contacto dañino y ofensivo con una parte íntima de otra persona, a veces mediante el uso de su parte íntima.” En otras palabras, es una forma de contacto físico no deseado con connotaciones sexuales. Asimismo, la ley de California también establece que la agresión sexual no requiere contacto físico.
Estadísticas Recientes
Según los datos de seguridad más recientes de Uber, la empresa registró un descenso del 38% en los casos de agresión sexual en comparación con los dos años anteriores a 2020. En total, 3,824 casos frente a 5,981. Es decir, entre 2017 y 2020 se produjeron casi 10,000 agresiones sexuales. De los 998 incidentes de agresión sexual en 2020, 141 fueron violaciones.
Por otro lado, aunque el informe más reciente es de 2021 – dos años después del informe oficial de seguridad de Uber-, Lyft ha informado de que ha habido un aumento de casos de acoso o abuso sexual entre 2017 y 2019, con un total de 4,158: ha pasado de 1,096 a 1,807.
Otros datos concretos del informe de seguridad relacionados con incidentes sexuales en Lyft y Uber son:
- Se produce un intento de violación en 1 de cada 7,000,000,000 viajes con Uber y en 1 de cada 5,500,000 con Lyft.
- La violación, sin embargo, se produjo en 1 de cada 5,000,000,000 viajes con Uber y 1 de cada 5,000,000 con Lyft.
- Los besos no consentidos se produjeron en 1 de cada 5,000,000,000 con Uber y en 1 de cada 3,500,000 con Lyft.
- Se produjeron tocamientos no deseados en 1 de cada 1,000,000,000 viajes con Uber y 1 de cada 800,000 con Lyft.
Cerca de 6,600 Denuncias de Acoso o Abuso Sexual Reportadas entre 2017 y 2018
Con la publicación de los informes de las dos empresas de servicios de transporte compartido, California se ha visto muy afectada: de las 6,000 denuncias de abuso sexual en 2017 y 2018, casi 1,300 ocurrieron en el Estado Dorado. Y, aunque no se conoce en detalle la identidad de las víctimas, se cree que la gran mayoría son mujeres. De hecho, entre las reclamaciones activas en 2022 contra Uber o Lyft destaca una demanda colectiva de hasta 500 mujeres pasajeras que sufrieron abusos por parte del conductor.
Tipos de Asaltos, Abusos, o Agresiones Sexuales en Viajes Compartidos
Un delito sexual puede producirse de diferentes maneras:
- Abuso Sexual: Actividad sexual no deseada que implica el uso de la fuerza por parte del perpetrador.
- Agresión Sexual: Cualquier tipo de contacto o comportamiento sexual que ocurre sin el consentimiento explícito del destinatario.
- Acoso Sexual: Cualquier forma de comportamiento sexual no deseado que sea ofensivo, humillante, o intimidante.
- Violación: Delito sexual que consiste en forzar a una persona a mantener relaciones personales sin su consentimiento.
A raíz de las denuncias de agresión sexual que Uber y Lyft se vieron obligadas a realizar, las plataformas establecen cinco tipos de categorías graves:
- Penetración sexual no consentida (violación)
- Intento de penetración sexual no consentida
- Beso no consentido de una parte del cuerpo sexual
- Besos no consentidos de una parte del cuerpo no sexual
- Tocar sin consentimiento una parte del cuerpo
Desgraciadamente, como hemos mencionado anteriormente, las agresiones sexuales contra las mujeres son muy frecuentes. Dentro de todas las formas de agresión, acoso, o abuso, hay ejemplos de agresión sexual que se dan con más frecuencia que otros:
- Tocamientos
- Manoseos
- Caricias de carácter sexual
- Comentarios inapropiados de carácter sexual
- Besos no deseados
- Violación
- Abuso sexual
Qué Hacer en Caso de Agresión Sexual por un Conductor de Uber o Lyft
- Llame al 911 y acuda a urgencias para que le evalúen profesionales médicos. Allí tratarán cualquier lesión, realizarán un informe médico, y le tomarán una muestra en caso de violación.
- Informe de los hechos a las autoridades. Le ayudarán a obtener cualquier detalle adicional para que la denuncia sea lo más completa posible.
- Reporte la agresión sexual a Uber o Lyft.
- Reúna todas las pruebas posibles. Esto incluye capturas de pantalla de la aplicación, el cargo bancario del trayecto, o fotografías de las lesiones.
- Hable con los testigos que le hayan visto con el agresor.
- Contacte con un bufete de abogados experto en acoso o abuso sexual en viajes compartidos.
Posibles Demandas por Abuso y Agresión Sexual en Lyft y Uber
Tanto Uber como Lyft siempre han estado en el ojo del huracán por sus medidas de seguridad para proteger a pasajeros y conductores. De hecho, The Guardian publicó en 2019 que los conductores agredidos apenas tuvieron apoyo por parte de la compañía.
Las cifras reales de víctimas por agresión sexual durante un servicio de ridesharing de Uber o Lyft son muy inferiores a las reales. Ya sea por miedo, por vergüenza, o por temor a una reprimenda del agresor, muchas víctimas deciden no denunciar. Sin embargo, en caso de agresión sexual, es primordial llevar al agresor ante la justicia. No solo la persona afectada merece justicia, sino que también hay que impedir que los depredadores sexuales se cobren más víctimas.
Además, los supervivientes de un ataque sexual durante un viaje en un servicio de transporte compartido tienen derecho a demandar tanto al agresor como a la empresa.
La agresión sexual es uno de los delitos menos denunciados en Estados Unidos. Según la Red Nacional contra la Violación, el Abuso y el Incesto (RAINN), más de dos de cada tres agresiones no se denuncian a la policía.
Denuncias Contra el Agresor
Normalmente, el autor de un incidente sexual durante un trayecto en Uber o Lyft suele ser el conductor. Sin embargo, también puede ocurrir a manos del pasajero, aunque no es tan frecuente. Los percances que van más allá de la violación o el abuso sexual a manos de conductores pueden abarcar la agresión física, el acoso psicológico, la privación ilegal de libertad, o el intento de secuestro. Aunque se trata de un problema tan grave, las víctimas disponen de muy pocas medidas para protegerse.
Así, por motivos que atentan contra los derechos civiles de las personas agredidas, las víctimas pueden interponer una demanda civil contra el agresor. Aunque la posible indemnización dependerá de los límites de su póliza de seguros, el proceso legal aportará justicia y reivindicación para la víctima. Y, como resultado, el agresor puede ser condenado a penas de cárcel y otros castigos.
Reclamaciones Contra Uber y Lyft
Otra posible reclamación, y por la que la víctima puede obtener la mayor indemnización, es presentar una demanda por agresión sexual contra Uber y Lyft. En este caso, el superviviente puede demandar a las empresas por agravio intencionado por las acciones de sus empleados. Sin embargo, para tener un caso sólido, la víctima tiene que demostrar que el daño se debió a una negligencia.
- Por un lado, la demanda puede alegar que la empresa contrató negligentemente a empleados peligrosos. Esto pone en duda si la empresa actuó con diligencia razonable al contratar al conductor. Por otro lado, puede presentarse una demanda por retención negligente. Esto significa que aunque la empresa sabía que el empleado tenía predisposiciones y tendencias peligrosas, aceptó tenerlo como conductor.
- La otra opción de reclamación se basa en la responsabilidad legal por no proporcionar un entorno seguro a los clientes.
Consejos para Reducir el Riesgo de Acoso o Abuso Sexual en Viajes Compartidos
Intente no viajar solo
Verifique el auto (modelo, matrícula y conductor)
Envíe un mensaje o llame a alguien al entrar y salir
Exprese su opinión si se siente incómodo
Pídale al conductor que termine el viaje
Llame al 911
Compensaciones Potenciales en una Demanda por Violación o Asalto Sexual Contra Lyft o Uber
Cuando un conductor de Uber, Lyft, o cualquier otra empresa de servicios de transporte compartido se excede con un pasajero, la víctima tiene todo el derecho a presentar una demanda. Estas acciones legales pueden interponerse tanto contra la empresa como contra el infractor.
Entre los posibles daños y perjuicios que pueden obtenerse por acoso o abuso sexual, el artículo 1708.5 del Código Civil de California establece que pueden reclamarse “daños y perjuicios generales, daños y perjuicios especiales y daños y perjuicios punitivos.”
Los daños generales incluyen las pérdidas no monetarias sufridas por el demandante. Es decir, cualquier sufrimiento relacionado con la agresión sexual. Esto puede ir desde problemas mentales o angustia, así como pérdida de consorcio, o reducción de la calidad de vida debido a las lesiones.
En cuanto a los perjuicios especiales, suelen cubrir pérdidas monetarias que pueden calcularse. Aquí destacan las facturas médicas pagadas y los gastos médicos futuros. Pero, también, los salarios perdidos en el pasado y cualquier pérdida de ingresos como consecuencia de las lesiones.
Los daños punitivos pretenden castigar al infractor por sus acciones y por el daño causado.
Casos de Conductores de Uber y Lyft por Abuso Sexual
Miles de víctimas de agresión sexual mientras viajaban con Uber o Lyft han ganado sus demandas. Los casos que captaron más la atención pública fueron las 500 demandas contra Uber presentadas por mujeres por agresiones ocurridas en los últimos años. Al parecer, la mayoría de los incidentes sexuales ocurrieron cuando las pasajeras dormían. El proceso sigue abierto.
Lyft, por su parte, también ha obtenido un gran número de acciones legales recientemente. En los últimos tres años, más de 30 mujeres han presentado denuncias. Hace dos años, 19 mujeres demandaron a Lyft por no proteger a los pasajeros de agresiones sexuales. La denuncia alega falta de medidas para proteger a los clientes del acoso o los abusos. Sin embargo, la horda de denuncias comenzó en 2019. Entonces fueron 14 las mujeres que demandaron a Lyft por gestionar de forma negligente las denuncias por agresión sexual. ¿El problema? Lyft no informa a los pasajeros si un conductor ha sido acusado de agresión sexual.
En California, Uber acordó pagar $9 millones el año pasado por no cumplir con las solicitudes sobre las quejas de agresión sexual presentadas por sus clientes. En concreto, Uber pagará $5 millones a la Junta de Compensación de Víctimas de California, $4 millones a los esfuerzos para hacer frente a la violencia física y sexual, y $150,000 al fondo general del estado.
Abogados de Agresión Sexual en Uber y Lyft
Después de ver los datos y el elevado número de demandas por agresión sexual contra Uber y Lyft, la realidad es que cualquier persona se expone a una serie de riesgos potenciales cuando solicita su viaje con la app de servicios de transporte compartido. Especialmente las mujeres. Aunque las cifras no parezcan extremadamente alarmantes, nunca se sabe si su conductor de Uber puede ser un depredador sexual dispuesto a atacarle.
La importancia de conocer sus derechos es clave en casos de incidentes sexuales. No solo conseguirá que el agresor cumpla condena, sino que obtendrá una indemnización satisfactoria por los daños sufridos. Sin embargo, para obtener éxito, es importante que se ponga en contacto con un abogado especializado en agresiones sexuales.
Con más de 100 años de experiencia legal combinada, somos la opción que más beneficia a los clientes de California. El equipo de Adamson Ahdoot es una de las opciones más respetadas en materia de lesiones personales. Especialmente, para casos de acoso y agresión sexual en Lyft y Uber. Si ha sido víctima de un incidente sexual condenable durante su viaje compartido, póngase en contacto con nosotros. Llame al(800) 310-1606 hoy mismo para programar una consulta inicial gratuita y explorar sus opciones legales. Nuestro equipo bilingüe le asistirá de principio a fin.
